Про лінії впливу ви могли чути, якщо стикалися з проектами мостів або, наприклад, підкранових балок. В інших ситуаціях цей спосіб застосовується значно рідше. А даремно, адже його переваги можуть значно прискорити розрахунки не тільки транспортних, але й цивільних, промислових та інших будівель і споруд.

Збір навантажень є одним з перших етапів проектування. Оскільки навантаження є зовнішнім фактором, то за логікою воно не має залежати ані від розрахункової схеми, ані від обраного способу аналізу. Це суто вхідні дані для обчислень. Та бувають ситуації, коли величина навантаження тісно пов'язана з конкретною методикою розрахунку. Мова іде про проектування транспортних споруд.